Katup adalah alat yang digunakan untuk mengontrol arah, tekanan, dan aliran fluida dalam suatu sistem fluida. Ini adalah perangkat yang memungkinkan media (cairan, gas, bubuk) di dalam pipa dan peralatan mengalir atau berhenti dan dapat mengontrol alirannya. Katup merupakan sistem penyaluran fluida yang merupakan komponen kontrol yang penting dalam
Persiapan sebelum operasi
Sebelum mengoperasikan katup, bacalah petunjuk pengoperasian dengan cermat. Pastikan untuk mengetahui arah aliran gas sebelum pengoperasian, dan periksa tanda buka dan tutup katup. Periksa tampilan katup untuk melihat apakah katupnya lembab. Jika ada yang lembab, harus dikeringkan; jika ada masalah lain, masalah tersebut harus ditangani tepat waktu, dan kerusakan tidak diperbolehkan. Jika katup listrik tidak aktif selama lebih dari 3 bulan, periksa kopling sebelum menghidupkan. Setelah memastikan pegangan berada pada posisi manual, periksa isolasi motor, kemudi dan kabel listrik.
Metode pengoperasian katup manual yang benar
Katup manual adalah katup yang paling banyak digunakan. Roda tangan atau pegangannya dirancang sesuai dengan tenaga kerja biasa, dengan mempertimbangkan kekuatan permukaan penyegelan dan gaya penutupan yang diperlukan. Oleh karena itu, Anda tidak dapat menggunakan tuas panjang atau kunci pas panjang untuk bergerak. Beberapa orang terbiasa menggunakan kunci pas, dan mereka harus sangat berhati-hati. Saat membuka katup, mereka harus menggunakan tenaga yang stabil untuk menghindari tenaga berlebihan yang dapat menyebabkan katup membuka dan menutup. Kekuatannya harus stabil dan tidak berdampak. Beberapa bagian katup bertekanan tinggi dengan tumbukan buka tutup menganggap gaya tumbukan ini tidak bisa sama dengan katup pada umumnya.
Saat katup terbuka penuh, roda tangan harus dibalik sedikit untuk mengencangkan benang agar tidak kendor dan rusak. Untuk katup batang naik, ingatlah posisi batang katup saat terbuka penuh dan tertutup penuh untuk menghindari titik mati atas saat terbuka penuh. Dan akan lebih mudah untuk memeriksa apakah itu normal ketika tertutup penuh. Jika batang katup terlepas, atau ada serpihan besar yang menempel di antara segel inti katup, posisi batang katup akan berubah ketika tertutup penuh. Kerusakan pada permukaan penyegelan katup atau handwheel katup.
Tanda pembukaan katup: Bila alur pada permukaan atas batang katup katup bola, katup kupu-kupu, dan katup sumbat sejajar dengan saluran, hal ini menunjukkan bahwa katup berada pada posisi terbuka penuh; ketika batang katup berputar 90 ke kiri atau ke kanan. Bila alurnya tegak lurus dengan saluran, hal ini menandakan bahwa katup berada pada posisi tertutup penuh. Beberapa katup bola, katup kupu-kupu, dan katup sumbat dibuka dengan kunci pas sejajar dengan saluran dan ditutup secara vertikal. Pengoperasian katup tiga arah dan empat arah harus dilakukan sesuai dengan tanda pembukaan, penutupan dan pembalikan. Pegangan yang dapat digerakkan harus dilepas setelah operasi selesai.
Metode pengoperasian katup pengaman yang benar
Katup pengaman telah menjalani uji tekanan dan tekanan konstan sebelum pemasangan. Ketika katup pengaman bekerja dalam waktu lama, operator harus memperhatikan pemeriksaan katup pengaman. Selama pemeriksaan, orang harus menghindari keluarnya katup pengaman, memeriksa segel utama katup pengaman, menarik katup pengaman dengan kunci pas dengan tangan, dan membukanya secara berkala. Kuras kotoran dan verifikasi fleksibilitas katup pengaman.
Metode pengoperasian perangkap yang benar
Perangkap adalah katup yang mudah tersumbat oleh kotoran seperti air dan kotoran. Jika diaktifkan, pertama-tama buka katup siram dan siram pipa. Jika terdapat pipa bypass, maka katup bypass dapat dibuka untuk pembilasan singkat. Untuk trap tanpa pipa pembilas dan pipa bypass, lepas trap, buka pembilasan penutup, lalu tutup katup penutup, pasang trap, lalu buka katup penutup untuk mengaktifkan trap.
Metode pengoperasian katup pengurang tekanan yang benar
Sebelum katup pengurang tekanan diaktifkan, katup bypass atau katup pembilas harus dibuka untuk membersihkan kotoran pipa. Setelah pipa dibilas, katup bypass dan katup pembilas harus ditutup, dan kemudian katup pengurang tekanan harus diaktifkan. Beberapa katup pengurang tekanan uap mempunyai perangkap di depannya, yang perlu dibuka terlebih dahulu, kemudian buka sedikit katup penutup setelah katup pengurang tekanan, dan terakhir buka katup penutup sebelum katup pengurang tekanan, perhatikan tekanannya. pengukur sebelum dan sesudah katup pengurang tekanan, dan sesuaikan katup pengurang tekanan Sesuaikan sekrup untuk membuat tekanan setelah katup mencapai nilai yang telah ditentukan, kemudian buka perlahan katup penutup setelah katup pengurang tekanan, dan perbaiki tekanan setelahnya katup sampai Anda puas. Kencangkan sekrup penyetel dan tutupi tutup pelindung.
Jika katup pengurang tekanan rusak atau perlu diperbaiki, pertama-tama buka katup bypass secara perlahan dan tutup katup penutup di depan katup. Sesuaikan katup bypass secara manual sehingga tekanan setelah katup pengurang tekanan pada dasarnya stabil pada nilai yang telah ditentukan sebelum ditutup. Setelah katup pengurang tekanan diganti atau diperbaiki, katup tersebut kembali normal.
Metode pengoperasian katup periksa yang benar
Untuk menghindari gaya tumbukan yang terlalu tinggi pada saat penutupan check valve, maka katup harus ditutup dengan cepat untuk mencegah terbentuknya kecepatan aliran balik yang besar, yang menjadi penyebab terjadinya tekanan tumbukan pada saat katup ditutup secara tiba-tiba. . Oleh karena itu, kecepatan penutupan katup harus disesuaikan dengan kecepatan redaman media hilir.
Jika kecepatan media hilir sangat bervariasi, kecepatan aliran minimum tidak cukup untuk memaksa penutupan berhenti secara stabil. Dalam hal ini, pergerakan komponen penutup dapat ditekan oleh peredam dalam rentang tertentu dari langkah pergerakannya. Getaran yang cepat pada bagian penutup akan menyebabkan keausan bagian katup yang bergerak terlalu cepat, sehingga menyebabkan kegagalan katup dini. Jika mediumnya adalah aliran yang berdenyut, maka getaran cepat pada bagian penutup juga disebabkan oleh gangguan medium yang ekstrim. Kapanpun situasi ini terjadi, check valve harus ditempatkan di tempat yang gangguan mediumnya minimal.
