Dalam keadaan normal, jika situasinya tidak ketat, pastikan terlebih dahulu apakah katup tertutup atau tidak. Jika sudah tertutup dan masih terdapat kebocoran dan tidak dapat disegel, maka periksa permukaan segelnya. Beberapa segel katup dapat dilepas, jadi keluarkan untuk digiling dan uji lagi. Jika masih kurang kencang harus dikembalikan ke pabrik untuk diperbaiki atau diganti katupnya, agar tidak mempengaruhi penggunaan normal katup dan terjadinya kondisi kerja serta masalah lainnya.
Penyebab katup tidak kencang umumnya adalah sebagai berikut
(1) Kotoran tersangkut di permukaan perapat, dan serpihan mengendap di bagian bawah katup atau di antara penutup katup dan dudukan katup;
(2) Media yang digunakan memiliki kristalisasi;
(3) Permukaan penyegelan katup rusak sehingga menyebabkan kebocoran media;
(4) Batang katup dan penutup katup tidak tersambung dengan baik, sehingga cakram katup dan dudukan katup tidak tersambung erat;
Katupnya tidak ditangani dengan erat
1. Ada kotoran yang menempel di permukaan penyegelan katup
Terkadang katup tiba-tiba tertutup, dan mungkin ada kotoran yang tersangkut di antara permukaan perapat katup. Saat ini, kekuatan ditutup paksa. Katup harus dibuka sedikit, lalu coba ditutup. Coba lagi dan lagi, umumnya bisa dihilangkan. Jika tidak, seharusnya Periksa lagi. Kualitas media juga harus dijaga kebersihannya.
2. Batang benang berkarat
Biasanya jika klep dalam keadaan terbuka tidak sengaja tertutup, ulir batang klep bisa saja berkarat, dan klepnya mungkin tidak kencang. Dalam hal ini, katup dapat dinyalakan beberapa kali berulang kali, yaitu katup dapat ditutup, dan katup tidak perlu diperbaiki dengan cara digerinda.
3. Permukaan penyegelan katup rusak
Jika sakelar masih tertutup, permukaan perapat rusak, atau korosi, butiran tergores di media, dll. Merusak permukaan perapat. Situasi ini harus dilaporkan untuk diperbaiki.
4. Batang katup tidak terhubung dengan baik ke cakram katup
Dalam hal ini, batang katup dan mur batang perlu dilumasi untuk memastikan pergantian katup yang fleksibel. Perlu adanya rencana pemeliharaan formal untuk memperkuat pemeliharaan katup.
