Dengan kemajuan keterampilan, kondisi kerja dengan parameter tinggi dan berantakan seperti suhu tinggi, tekanan tinggi, dingin yang dalam, vakum tinggi, korosi yang kuat, radioaktivitas, sangat beracun, mudah terbakar dan meledak, dll. dalam produksi industri meningkat, dan keselamatan dan fungsi aplikasi katup meningkat. Persyaratan yang lebih tinggi dan lebih ketat diusulkan dalam hal kinerja dan masa pakai.
Karena fenomena “korosi” terjadi pada interaksi spontan antara logam dan lingkungan sekitarnya, maka cara mengisolasi logam dari lingkungan sekitar atau menggunakan lebih banyak bahan sintetis nonlogam menjadi fokus pencegahan korosi. Korosi katup biasanya dipahami sebagai kerusakan pada bahan logam katup akibat pengaruh lingkungan kimia atau elektrokimia.
Korosi pada badan katup tidak lebih dari dua bentuk, yaitu korosi kimia dan korosi elektrokimia . Laju korosinya bergantung pada suhu, tekanan, sifat kimia medium, dan ketahanan korosi pada material badan katup. Laju korosi dapat dibagi menjadi enam tingkatan:
1. Ketahanan korosi lengkap: laju korosi kurang dari 0,001 mm/tahun;
2. Sangat tahan terhadap korosi: laju korosi 0,001 hingga 0,01 mm/tahun;
3. Ketahanan korosi: laju korosi 0,01 hingga 0,1 mm/tahun;
4. Masih tahan korosi: laju korosi 0,1 hingga 1,0 mm/tahun;
5. Ketahanan korosi yang buruk: laju korosi 1,0 hingga 10 mm/tahun;
6. Tidak tahan korosi: laju korosi lebih besar dari 10 mm/tahun.
Walaupun badan klep memiliki kekayaan bahan anti korosi, namun tidak mudah untuk memilih yang tepat, karena masalah korosi sangatlah rumit. Kemudian, apa cara untuk melindungi badan katup dari korosi ?
Pertama, pilih bahan yang tepat. Kesulitan dalam memilih bahan badan katup tidak hanya terletak pada mempertimbangkan masalah korosi, tetapi juga mempertimbangkan faktor-faktor seperti ketahanan tekanan dan suhu, apakah masuk akal secara ekonomi, dan mudah dibeli.
Kedua, melakukan tindakan pelapisan, seperti pelapis timah, pelapis aluminium, pelapis plastik rekayasa, pelapis karet alam dan berbagai karet sintetis. Jika kondisi media memungkinkan, ini merupakan metode yang ekonomis.
Ketiga, ketika tekanan dan suhu tidak tinggi, penggunaan bahan non-logam sebagai bahan badan katup seringkali sangat efektif dalam mencegah korosi.
Selain itu, permukaan luar badan katup juga terkena korosi atmosferik. Kaixin Pipeline Technologies Co., Ltd merekomendasikan agar material baja umum dilindungi dengan pengecatan.
